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第四十六章 第一个成员(第3页)

“注意实事求是!”

陈念再次提醒了一句,而李想则连连保证。

看着他认真的神色,陈念暗暗有些想笑。

这小子已经完全被自己带偏了。

();()  他大概是已经接受了“华夏航空事业没有那么弱,但也绝对不强,我们还需要更多艰苦卓绝的努力”这个设定。

基于这个设定,他写出来的东西,应该是既有理论依据、又有充分价值导向的好文章。

----或者说,对战忽事业来说是好文章。

没想到,今天自己吃个饭,居然还能意外发展出一个战忽局成员来。。。。。。

陈念几乎控制不住自己的笑意了。

他跟李想道了别,转身去了图书馆,根据早上小课时跟胡煦说的事情,开始预习有关陶瓷基TBC的材料学知识。

这一部分已经算是进入到材料学进阶理论内容了,所以他学起来很困难,只能说是根据现有材料,先建立大致的概念。

所以,哪怕他花了整整三个小时的时间,刷出来的源点数量也不过是0。04个。

总体的源点数量,来到了0。30个。

在短期内没有大的“模块化解析”需求的情况下,倒是够用。

先把陶瓷基TBC和alloyC阻燃材料搞出来,再去解决HIP设备的问题好了。

晚上十点,陈念收拾好东西回到了校外的住处,他迫不及待地打开电脑,登录上邮箱,接收了李想发来的稿子。

一看这下,他几乎乐得从椅子上跳起来。

“。。。。。。所以,我对我们目前歼十进展的判断是,我们在某些特殊领域存在突破,比如机体构型、飞控、雷达等方面,但在航发方面,仍然面临着重大问题。”

“这次的AL-31FN引进项目失利,背后也许有众多我们无法去探究的复杂原因,但这并不是一件坏事。”

“这将倒逼我们的航发工业进一步发展,给我们更强的动力。”

“最多十年----大概率要不了十年,5到7年的时间内,我们就能完成绝大部分关键技术的突破,造出第一台真正属于我们的、适配三代机的发动机。”

“让我们拭目以待。”

陈念一边笑一边看,这小子还真是写得一本正经啊。

这篇文章一发出去,不知道有多少人会把“5到7年”这个数字记在心里。

因为,整篇文章实在是太专业、太有说服力了。

而这也正是陈念想要的结果。

在你们看来,航发是需要5到7年。

可在我看来嘛。。。。。。

他的视线转向桌面上那本记满了数据的笔记本。

也许7个月就够了。。。。。。

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